【泰國新聞報導】2025年泰國汽車輪胎對美國出口量有望同比增長3%，其中用於乘用車、皮卡車和輕型卡車的小型輪胎出口量同比增長11.8%。儘管泰國的多類汽車輪胎產品被徵收關稅，但稅率與競爭對手差異不大，因此泰國汽車輪胎在美國市場仍有競爭力。
相較之下，泰國大型汽車輪胎（用於大客車和大型卡車）對美國出口量同比萎縮24%，主要原因是高額反傾銷稅直接影響了泰國汽車輪胎在美國市場的價格競爭力，導致泰國產品的市場份額被競爭對手搶佔。
泰國汽車輪胎對美國出口仍持續增長，儘管美國提高進口關稅。
自2016年以來，美國一直是泰國汽車輪胎的最大出口市場，主要從泰國進口乘用車、皮卡車和輕型卡車輪胎。即使2025年5月3日美國根據232條款提高全球汽車零件進口關稅之後，泰國汽車輪胎對美國出口仍持續成長，使泰國維持美國汽車輪胎第一大進口來源地位，2025年前7個月泰國汽車輪胎占美國進口汽車輪胎總值的26%。
雖然泰國汽車輪胎對美國出口總量有所擴大，但大客車和大型卡車用的大型輪胎的出口量卻出現萎縮，主要原因是泰國產品被徵收高於競爭對手的進口關稅導致競爭力下降。
反傾銷稅是導致泰國大型汽車輪胎對美國出口萎縮的重要因素。
目前，泰國汽車輪胎面臨美國多項進口關稅，嚴重影響其價格競爭力，尤其是大型汽車輪胎被徵收的反傾銷稅稅率高達30.36%，而競爭對手則無須繳納。小型汽車輪胎雖然也被徵收反傾銷稅，但稅率僅3.16%，而競爭對手則被徵收更高的關稅，泰國小型汽車輪胎受到的影響不大。
不同的進口稅率導致泰國與競爭對手的汽車輪胎價格有差異，直接影響市佔率的增減。
泰國小型汽車輪胎的平均價格比競爭對手高出不到10美元，因此泰國在美國市場的份額仍持續增長。泰國汽車輪胎仍具競爭力，主要原因是其品質更優。雖然從越南和柬埔寨進口的小型汽車輪胎價格更低，但品質與泰國產品相比仍有明顯差距。
泰國大型汽車輪胎的平均價格比低價競爭對手高出46美元，導致泰國產品在美國市場的市佔率下降8%。而競爭對手尤其是日本的市佔率則有所增加。儘管日本產品的平均價格也較高，但由於日本汽車輪胎品牌在泰國生產的產品被徵收高達48.39%的反傾銷稅，因此轉向將在日本生產的產品出口至美國，從而擴大了日本產品的市場份額。
泰國汽車輪胎對美國出口量持續增長3%，但下一階段可能受多方面不利因素的影響。
儘管泰國大型汽車輪胎對美國出口數量有所減少，但2025年泰國汽車輪胎對美國出口總量預計將增加至約6,000萬條，主要支持因素是泰國的小型汽車輪胎在成本控制和產品品質方面表現良好，使其在市場上仍具競爭力。然而，未來泰國汽車輪胎對美國出口可能受到多方面不利因素的影響：
原先在泰國生產的日本汽車輪胎品牌轉向從日本向美國出口大型汽車輪胎數量趨向增加。原因是今年8月7日起，日本大型汽車輪胎的進口關稅只有15%的對等關稅，遠低於泰國等競爭對手。因此，如果日本汽車輪胎品牌在泰國生產的產品被徵收的高額反傾銷稅無法降低，未來日本品牌製造商可能會繼續在日本生產大型汽車輪胎以向美國出口。
未來美國可能對柬埔寨汽車輪胎徵收反傾銷稅，因為柬埔寨出口的汽車輪胎大部分由為規避泰國被美國徵收的反傾銷稅而轉到當地的中國品牌製造商生產。自從泰國被美國進行反傾銷審查後，過去2-3年柬埔寨汽車輪胎對美國出口快速成長。如果柬埔寨被徵收反傾銷稅，柬埔寨產品的價格將上升，使其在價格和品質方面更難與泰國產品競爭。
美國也可能下調泰國汽車輪胎所徵收的反傾銷稅。例如，泰國小型汽車輪胎起初被徵收平均高達17.84%的反傾銷稅，但目前已降至平均僅3.16%。如果泰國大型汽車輪胎製造商能降低生產成本，美國可能重新評估並下調目前平均高達30.36%的反傾銷稅。
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