【泰國新聞報導】燃油基金管理委員會4月1日決定,繼續補貼液化石油氣價格2個月,至2026年5月底,讓液化石油氣價格不變,該補貼已持續3年;同時柴油補貼再提高超3銖/升,燃油基金最新報告,赤字再增加420億銖。
燃油基金管理委員會決議,對B7柴油提供每升3.13銖的補貼,以維持加油站B7柴油價格不上漲,保持在每升40.74銖的水準。如果放開價格、基金不參與調控,價格將漲至每升62.63銖以上。此外,委員會還增加對B20柴油的補貼至每升24.11銖,以使其價格與B7柴油保持每升5銖的差價。
重要的是,燃油基金管理委員會還將15公斤裝液化石油氣(LPG)價格凍結在每罐423銖的措施延長至2026年5月底,此前的價格凍結措施原定於2026年3月底到期。燃油基金管理委員會自2023年3月1日起便實施液化石油氣價格凍結措施,將15公斤裝價格維持在每罐423銖,至今已超過3年,以此降低民眾生活成本。然而,回顧市場情況,在價格凍結措施實施之初,速食價格平均約為每份35-50銖,但如今已上漲至平均每份45-60銖。最近,受戰爭影響導致運輸成本和原材料價格上漲,部分商家已對每道菜品提價約5銖。
由於燃油基金長期承擔調控燃油和液化石油氣價格的雙重任務,截至3月29日,該基金淨赤字為421億銖,其中燃油帳戶赤字48億銖,液化石油氣帳戶赤字373億銖,隨著補貼力度加大,基金每日資金流出接近16億銖。
※※※ 未經授權 不得轉載 ※※※