EV稅收新政促泰國成出口樞紐

【泰國新聞報導】國產稅務局5日透露正研究電動汽車（EV）稅收新架構，不再局限於「加稅或減稅」，而是圍繞吸引投資、擴建泰國成為出口樞紐及提高本地含量3大原則，接棒EV3.0至EV3.5政策，延續泰國逾60年的汽車產業根基。

國產稅務局局長蓬猜表示，稅務局正審議汽車稅收結構及相關措施，目前仍在原則層面的擬定階段，不應只看作「減稅或加稅」的調整，而要放在泰國汽車工業長期轉型的框架下審視，尤其是從內燃機汽車（ICE）向電動汽車（EV）的過渡。

泰國在汽車產業深耕超過60年，已將燃油車產業發展為區域重要的生產與出口基地。隨著清潔能源浪潮與減排趨勢，EV3.0與EV3.5政策已成功培育消費市場、新建工廠並吸引新投資，如今稅收政策須再升級，支撐下一階段的產業躍遷。

新稅收框架的3大原則包括：吸引具技術轉移實效的投資落地；將泰國從組裝基地升級為面向區域的EV出口樞紐；以及提高本地含量比例，讓電池、零部件等高價值環節在泰國本土生產，創造更多就業與產值。

業界預期，新政策將與 incentive 措施聯動，成為泰國電動車產業下一程的關鍵變數。