曼谷柴油車垃圾車將被電動取代

【泰國新聞報導】曼谷市長查察于15日表示，曼谷計劃租用1,347輛電動垃圾車取代柴油車，五年可節省能源成本約47.45億銖，該方案正等待2027財年預算審議。

查察於15日指出，該項目是曼谷2027財年預算的一部分，目前正由曼谷市議會進行二讀與三讀審議。他表示，這將標誌曼谷從長期依賴的柴油垃圾車轉向電動車，可降低運營成本、污染與噪音，同時維持每日垃圾收集服務。

據估算，1,347輛電動垃圾車平均每日行駛約200公里。按柴油每升39銖計算，柴油車五年燃料成本約87.56億銖；按每單位電價6銖計算，電動車隊同期電費約40.11億銖。兩者相比，能源成本可節省約47.45億銖，即每年約9.49億銖，較柴油方案下降約54%。查察還表示，電動車租金預計比曼谷2020年租用柴油垃圾車的價格低約7%至10%。

除節省開支，查察表示電動卡車可減少PM2.5、一氧化碳與溫室氣體排放，噪音也更低，更適合夜間垃圾收集作業。曼谷正與曼谷電力局（MEA）合作安裝充電設施，車輛投入使用前須經過性能測試，並有多個機構參與審查細節與採購流程。

對於將垃圾收集整體外包的建議，查察表示曼谷仍需保留垃圾收集員工，因為垃圾收集是每日必需服務，員工在緊急情況下還可調配執行其他任務。市政府不打算裁員，而是通過退休逐步減少人手，並在長期內提升效率。他稱，若2027財年預算未獲批准，市政府將無法按計劃啟動採購，可能需繼續租用柴油垃圾車約兩年；部分車輛已使用5至7年，仍持續造成污染與噪音問題。