【泰國新聞報導】曼谷大眾運輸管理局（BMTA）表示，BMTA不會放棄具有代表性的「紅色公交車」。計劃重新定位部分車況良好的老舊車輛，從日常運營公交車轉型為「特殊備用車」，在災害或緊急情況下投入使用。
目前仍在曼谷路面行駛的紅色公車已經歷超過30年的高溫、酷寒及長期營運。從工程角度來看，雖然這些車輛老舊，也具有一定的戰略應急價值。
BMTA目前正逐步朝向使用電動公交車（EV Bus）及清潔能源的方向發展，但在發生災害或緊急事件時，傳統柴油公交車仍具有現代車輛難以完全取代的特性。
紅色公交車的車體結構具有較強的耐用性，在極端緊急情況下，部分車輛具備涉水高達80公分的能力。傳統燃油車可以在作業期間快速補充燃料，完成加油後即可繼續投入任務。這種在特殊環境下的耐用性及操作彈性，是目前部分現代化運輸系統仍較難完全取代的特性。
BMTA考慮的是對具有維修價值的車輛進行選擇性翻修，而不是單純讓所有舊車繼續服役。完成改造後，這批車輛將不再主要負責一般日常路線。計劃將其角色調整為特殊備用車，當發生洪水、災害、重大事故或其他緊急事件，需要額外運輸能力時，再調派投入。
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