【泰國新聞報導】泰國財政部表示,泰國計劃為混合動力汽車(PHEV)製造商提供稅收獎勵政策。如果順利獲得內閣批准,該政策將於2026年生效。
車輛的稅收額度將根據單次充電後的行駛里程進行計算,續航里程越長,稅率越低。該提案預計將在 4 月前提交內閣審議。
泰國是東南亞最大的汽車生產中心,也是豐田、本田等全球頂級汽車製造商的重要出口基地。然而,泰國汽車產業正經歷嚴重衰退。
泰國汽車2023年的產量下降 10%,創4年來新低;國內銷售量走低 26%,出口下降 8.8%,市場形勢嚴峻。
中國電動車製造商比亞迪(BYD)和長城汽車(Great Wall Motors)已在泰國投資,額度超過 30 億美元。銷售價格憑藉大幅折扣,對市場的其他競爭對手施加壓力。
目前,汽車產業創造的產值約佔泰國GDP的10%,而該產業的衰退對經濟影響重大。
日本汽車品牌,例如豐田一直在與泰國政府協商「舊車換新」計劃,希望透過此舉刺激汽車銷售。
財政部透露,還計劃為皮卡車買家提供信貸擔保的措施,以促進該市場的銷售,這些措施預計將在本月底的年度汽車展之前推出。
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