中東戰爭與高油價衝擊航空業 旅客量Q2下降25%

【泰國新聞報導】泰國民航局（CAAT）公佈的2026年第二季航空運輸統計顯示，受中東戰爭及高油價影響，泰國航空運輸市場整體明顯放緩。

2026年Q2，泰國航空旅客總人數為3,179萬人次，較上一季下降25.04%。其中國內旅客1,465萬人次，國際旅客1,713萬人次。

4月受到宋干節假期帶動，航空運輸仍表現較好，當月旅客人數達290萬人次，共營運21,872個航班。不過，整個第二季其餘時間的國際航空旅行仍然嚴重放緩。

從航班數量來看，2026年Q2共營運211,532個航班，較上一季下降18.71%。其中國內航班108,414班，國際航班103,118班。

目前限制航空業成長的重要因素之一，是中東地區的地緣政治衝突。根據國際航空運輸協會（IATA）的數據，中東是全球重要的航空中轉樞紐。當航空公司被迫改變航線或取消航班時，將對航空運輸造成直接影響。受此影響，中東地區航空旅客人數下降50.4%。

2026年Q2，泰國往返中東地區的航班中共有1,896班暫停運營，導致可提供的客座量減少超過637,121個座位。泰國-中東航線航班數量下降6.21%，至5,827班。相較之下，泰國-歐洲航線航班數量增加4.68%，達到5,952班。部分旅客因此改為選擇直飛航班，或透過其他地區轉機前往目的地。

此外，Jet A-1航空燃油價格持續處於高位，也成為航空公司的沉重成本壓力。航空公司因此必須更加謹慎地安排航班。泰國政府正在考慮批准國際航線燃油附加費上限，使燃油附加費更加符合實際成本，幫助航空企業維持營運並保持競爭力。

為減輕航空業受到的衝擊，泰國相關機構推出多項措施。泰國航空無線電服務有限公司下調國內航線服務費用，並延長相關機場機構的信用付款期限。

機場部門也將飛機停場費降低50%，泰機場（股票代號AOT）則將飛機起降服務費、及停機費的​​付款期限分別再延長1個月。泰國民航局確認，不會提高國內航線票價上限。