【泰國新聞特約撰稿人盈謙報導】德國汽車巨頭大眾汽車迎來一個重大轉折點。 4日的消息稱，在進口關稅和產能過剩的壓力下，大眾正在進行成立89年來首次重大結構性調整。旗下擁有多個知名汽車品牌，包括奧迪、保時捷、蘭博基尼、賓利、斯柯達、SEAT、CUPRA和杜卡迪等。
大眾汽車已經批准一項重大重組計劃，在全球進一步削減約5萬個工作機會。受制於美國進口關稅、產能過剩、特別是中國汽車搶占全球市場的巨大衝擊。
同時，中國新能源汽車品牌強勢進入泰國市場，泰國汽車產業的投資活力持續升溫。泰國投資促進委員會（BOI）表示，未來1至2年，預計將看到更多中國汽車品牌在泰國投資建廠或開展相關業務。
BOI表示，未來將有更多汽車品牌進入泰國市場，符合泰國政府目前的投資促進政策，特別是來自中國的投資。隨著中國汽車企業在泰國投資生產更多新能源車，不僅能擴大泰國本地汽車產業鏈，也將進一步創造新能源汽車相關的市場需求。
BOI表示，中國車企能否大規模投資泰國，也取決於泰國政府進一步明確新能源汽車相關政策，包括新能源汽車充電站建設政策、電動車及電池相關消費稅率、政府對新能源汽車消費者的補貼措施、及新能源汽車產業鏈相關投資政策。
泰國汽車市場競爭非常激烈，消費者擁有大量選擇，包括日本、歐洲及其他國家的汽車品牌。中國品牌需要在產品、價格、服務、銷售網絡、及品牌建立等方面具備真正的競爭力。
中國新能源汽車品牌正在推動泰國汽車產業轉型，泰國正從傳統燃油車製造基地，逐漸邁向新一代新能源汽車製造中心邁進。羅勇工廠不僅是「在泰國生產汽車」，可以進一步向東盟其他市場出口新能源車。
中國汽車製造商目前在泰國電動車（EV）市場的整體份額已高達85%，一舉成為主流汽車品牌。 2026年泰國新能源汽車註冊量重新加速成長，顯示消費者對EV的接受程度正在進一步提高。
值得關注的是，奇瑞LEPAS全球新能源品牌正式登陸泰國，L6 EV率先上市，未來3年將推多款車型。這是一款全新的中高階新能源車品牌，主要面向全球市場。
據曼谷Lepas代理商透露，這個新品牌和新車型已經在第13屆BIG MOTOR SALE 2026車展上高調亮相，立刻吸引到泰國各界的關注。單間車行的單日交車數量高達6量，而且訂單一路向後排。
LEPAS的品牌理念是Elegance Moves the World，強調優雅設計、智慧科技、舒適體驗、及新能源出行。泰國是LEPAS全球擴張的重要落腳點。 2026年7月24日，LEPAS L6 EV正式在泰國上市，泰國成為LEPAS在東南亞首個正式推出LEPAS車款的市場。
對奇瑞而言，泰國不僅是汽車消費市場，同時也是進入東協其他國家的重要跳板。 LEPAS選擇在泰國率先推出L6 EV，也意味著奇瑞希望利用泰國成熟的新能源車市場環境，測試這個新品牌在海外市場的接受度。
LEPAS在泰國正式銷售的第一款車型是LEPAS L6 EV，一款純電動緊湊型SUV/跨界SUV，提供Comfort和Premium兩個版本。設計靈感與獵豹連結起來，希望透過尖銳的車燈、及流暢的車身線條，營造出類似獵豹運動狀態的視覺效果。
LEPAS並不是簡單地把一輛中國市場車型出口到泰國，而是在產品定位上試圖建立一個設計、科技、舒適的新品牌形象。希望透過智慧化配置提高其與其他中國新能源品牌車型競爭的能力。
LEPAS在泰國市場推出L6 EV的意義，可以概括成三個面向：
1️⃣泰國是東南亞新能源市場的重要試驗場，中國汽車品牌已在泰國形成較強的競爭格局。 LEPAS進入後，奇瑞集團可以進一步擴大自己在泰國新能源市場的品牌矩陣；
2️⃣從出口車型轉向全球品牌，過去中國車企出口海外，往往是中國品牌、中國車型、出口海外，而LEPAS採取的模式更加接近全球品牌、全球產品、根據不同市場調整品牌、配置和動力。這意味著奇瑞正在從單純的汽車出口商，向全球汽車品牌營運商轉型；
3️⃣泰國可望成為LEPAS東南亞的重要生產基地，目前泰國已成為多個中國新能源汽車企業的重要生產和銷售中心。奇瑞其實是在建立一個完整的品牌銷售體系，而不僅僅是銷售。
LEPAS L6 EV並不是單純針對泰國開發的車型，屬於LEPAS全球產品體系的一部分，並且在海外市場先於部分中國市場推出。奇瑞將在2026年-2028年預計將在泰國推出5個產品系列，並計劃在進入泰國市場的第一年就快速擴大產品陣容，旨在提升自身品牌汽車在泰國市場的占有率。
（圖片來源泰國新聞報導及綜合媒體）
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