泰國財政部於8月17日宣佈,正著手對汽車消費稅制度進行大規模改革,旨在加速新能源汽車轉型並提升產業競爭力。新稅制將取代現行按引擎排氣量分級的方式,改為以碳排放量作為主要計稅基準,預計2027年正式實施。
根據新方案,純電動車(BEV)消費稅將降至2%至4%,插電式混動車(PHEV)5%至8%,傳統混動車(HEV)維持8%至10%,而燃油車將面臨最高20%的稅率。此舉將使泰國與歐盟及日本的環保稅制接軌,激勵全球車廠加大在泰電動車投資。財政部表示,改革方案將與日本及中國主要車廠協商,確保產業平穩過渡。
目前豐田、本田、比亞迪及長城汽車等均已表達支持立場。豐田汽車泰國分公司表示,新稅制將促使公司加速在泰部署純電動車生產線。比亞迪則計畫擴大羅勇府工廠產能。預計新稅制將帶動電動車年產量從目前的15萬輛提升至2030年的50萬輛,使泰國成為東南亞最大新能源汽車製造基地。工業部長哇拉武將協調工業區用地規劃,配合產業轉型需求,同時推動充電站網路建設。
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