【泰國新聞報導】財政部長艾尼迪就柴油價格上調1.80銖，一事作出說明。強調這是依照市場機制進行調整，主要是為避免繼續固定油價所帶來的問題，例如囤油及走私到鄰國銷售。一旦不再控價，柴油價格很可能會超過每公升33銖。但政府將採取措施，全面幫助受影響的弱勢群體，特別是農業部門。
初期政府曾對柴油價格實施15天凍結措施，觀察中東戰爭是否會迅速結束。但目前局勢持續拖延，短期內看不到結束跡象。如果政府繼續控價，將不可避免地出現囤油問題。必須放開價格，由市場機制決定。同時政府需要做好管理，避免對弱勢族群造成過大影響。
燃油基金的角色是減緩價格上漲速度，但各方仍需共同適應現狀。節約能源使用，並調整各行業以減輕對民眾的衝擊。價格不能長期違背市場機制。若持續控價，可能會出現非法將燃油運往鄰國出售的情況，導致國內燃油短缺。
對於此次柴油價格一次上調1.80銖，艾尼迪表示這是必要的。如果只分次上調，例如每次0.90銖，反而可能導致燃油供應不足的問題。原油短缺是全球共同面臨的危機，不僅是泰國的問題。
艾尼迪指出，如果依照市場機制放開價格，柴油價格一定會超過每公升33銖。不過對於受影響較大的農業部門，政府將採取措施加以照顧，例如推動使用B20柴油取代B10等方案。
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