【泰國新聞報導】高力國際泰國公司指出，隨著軌道交通網絡的不斷擴展，沿線的地價已大幅上漲，地價年增長率不低於7%，個別地段甚至達到10%。
高力國際泰國公司報告指出，過去20多年來，隨著軌道交通網絡的不斷擴展，城市快速擴張。基礎設施尤其是捷運線路的延伸，引發房地產開發商的大量土地交易，用於預開發項目以等待網路完善。目前，泰國已有10條軌道交通線路投入運營，另有3條正在建設中。高力國際指出，當前地價已大幅上漲，尤其是在中央商務區，地價年增長率不低於7%，個別地段甚至達到10%。
高力國際資產評估經理塔納功表示，整體經濟仍處於放緩狀態，受到宏觀經濟因素和居高不下的家庭債務影響，中低收入群體購買力下降，房地產市場競爭激烈，多家開發商因流動性問題推遲投資計畫。然而，曼谷核心區域內城地價依然高企且無下跌跡象，主要驅動力來自大型綜合開發項目（如One Bangkok、Dusit Central Park）以及軌道交通等基礎設施的建設，這些因素提升地段吸引力，吸引開發商開發超豪華住宅項目，促使市中心優質地塊愈發稀缺。
以Chidlom路為例，自2016年每平方哇190萬銖的土地成交價起，至2024年成交價已高達每平方哇300萬銖，年均增長率約6%。Rama 4路因大型項目的落地成為開發商關注焦點，回顧2017-2018年，該區域地價僅為每平方哇110-150萬銖，而如今2024年以Sri Fueng Fung大樓地塊交易為代表，成交價已超過每平方哇350萬銖（該地塊由SC Asset收購用於開發超豪華公寓，因可享Lumpini公園景觀而價值倍增），凸顯該區域永久產權土地的稀缺性。此外，素坤逸路前端在2019年實際成交價已達每平方哇250-260萬銖，而Asoke Montri路目前的報價已突破每平方哇300萬銖。市中心地價的飆升與2026-2029年間超過10個大型綜合用途項目的推出計畫相呼應，這些項目將在未來重塑中央商務區格局。
除核心區域外，新一代潛力區域也呈現顯著擴張，例如Ladprao-Chatuchak區域，正崛起為曼谷北部的經濟門戶；Bang Na區域則因Cloud 11、The Forestias和Bangkok Mall等大型項目而煥然一新，推動素坤逸路Udom Suk至Punnawithi一帶地價不低於每平方哇100萬銖。而在Krungthep Kreetha新路區域，得益於國際學校、社區購物中心和醫院的支撐，該豪華住宅區發展迅速，土地日益稀缺。
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