2026年11月10日 星期二
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財經

能源部壓油價 為消費者減輕350億銖負擔

(圖片來源thairath)

【泰國新聞報導】能源部長艾格納表示,政府透過多項機制降低國內燃料價格。包括調整油價結構、削減不合理的隱藏成本、加強對異常煉油利潤的監管。截至目前,累計為消費者帶來近350億銖的減負效益。

艾格納指出,政府理解民眾面對高油價的生活壓力,並願意聽取各方提出的解決方案。他已指示能源部相關負責人、及發言人與民間代表會面,直接了解民眾面臨的問題。強調只要建議有助於降低生活成本,政府隨時願意展開討論。

艾格納表示,政府並非只在民眾施壓後才採取行動,而是持續透過制度性措施處理油價問題。他舉例說,今年4月,泰國柴油價格一度超過每公升50銖。政府隨後採取措施管理煉油成本及燃油價格結構,約3個月內,柴油價格降至每公升約35銖。

不過,7月以後,全球能源市場再次趨緊,成品油價格隨之上漲,促使能源部重新加強相關措施。能源部此次採取的措施,不只是依賴燃油基金補貼或降低消費稅,而是直接調整燃油價格結構,重點包括:
1️⃣調整運輸及保險成本,重新核算以新加坡為基準的運輸費用和保險費用,削減價格結構中不合理或尚未實際發生的成本;
2️⃣監管煉油成本,檢查煉油成本是否符合實際支出,避免煉油環節出現異常高額收益;
3️⃣將超額收益用於降價,如果發現煉油利潤或相關成本存在異常偏高情況,政府將核算超出合理水平的部分。並將其用於降低煉油廠出廠價格,進而減輕消費者負擔。

透過上述機制,政府已累計為降低燃油價格帶來近350億銖的效益。能源部已將監管異常煉油成本的機制納入相關政策規劃及法規,不會只是臨時性措施,也不需要每次油價上漲時重新啟動。

除調整油價結構,政府也將推動E20汽油、及B20生質柴油的使用,作為能源轉型政策的一部分。這兩類燃料採用泰國國內生物質原料生產,有助於降低對進口原油的​​依賴,同時增加對棕櫚油、甘蔗及木薯等農產品的需求,為泰國農民創造更多收入。

艾格納最後強調,政府未來將持續盡快減輕民眾的能源支出負擔,同時解決國內能源價格結構問題,並降低對進口能源的依賴。透過推動本土生物燃料、加強煉油成本監管及調整價格機制,讓更多資金留在泰國國內流通,並將能源政策與農業收入及整體經濟發展結合。


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