曼谷擬移交BTS綠線 減財政負擔60億

【泰國新聞報導】曼谷市長查察8月3日宣佈，曼谷市政府計畫將BTS綠線的所有權、資產及負債整體移交給中央政府，以整合鐵路管理、減輕財政負擔，並釋放資金用於其他公共服務。

查察表示，內閣約兩個月前已原則批准該移交方案，因涉及高價值國有資產轉讓，還需曼谷市議會審議通過。項目移交將緩解曼谷市長期財政負擔，讓更多資金可投入惠及曼谷市民的公共服務。他指出，曼谷市政府每年為綠線延長線運營、維護及貸款利息支出承擔約60億銖費用，扣除相關義務後，市政府用於其他公共行政與發展項目的預算僅剩約869.56億銖，「審慎預算與財政紀律越來越重要」。

按照規劃，綠線移交後將支持統一交通體系，通過整合票務、協調票價政策以及改善與其他鐵路線路的銜接，提升整體運營效率。經營綠線的曼谷大眾運輸系統公司（BTSC）預計不受影響，運營協議保持不變。

目前談判的關鍵問題包括項目帳面價值評估——這將決定政府需向曼谷市政府支付的補償金額，評估須計入此前的建設成本、列車採購及部分運營支出；尚欠的建設費用與未償債務可併入帳面價值並與移交資產抵銷；2029年後綠線收入的歸屬亦將納入談判。2029年後曼谷市政府當前享有的綠線全部收入權利結束，屆時將依據《公私合作夥伴關係法》確定管理模式。