【泰國新聞報導】交通部副部長西裡蓬下令重組曼谷大眾運輸機構，要求重新規劃路線、租賃電動巴士並解決1,500億銖累積債務，目標明年起降低虧損。
交通部副部長西裡蓬指出，曼谷大眾運輸機構（BMTA）作為曼谷及周邊地區的主要運輸單位，日均服務約50萬人次。受票價限制、城市結構變化及乘客行為改變影響，BMTA長期面臨累積虧損。為此，交通部要求BMTA在2個月內完成路線重排，使其符合民眾需求及「輪-軌-船」接駁系統，以配合計畫在2027年3月前投入服務的1,520輛電動公車。BMTA目前從陸路運輸廳獲得107條路線特許經營權，另運營16條臨時路線。
西裡蓬強調提升服務品質，包括司機國際標準禮儀及數位化技能培訓，同時開發即時乘客資訊系統，連接穀歌(Google)等導航平臺，以便民眾精准查詢車輛到站時間。
針對車輛更新，BMTA現有使用超20年的天然氣(NGV)公車，日均維修成本高達每車2,000銖。BMTA計畫採購約700輛電動巴士替代老舊NGV車輛，預算約71億銖，預計於2027至2028財年執行。此外，內閣已於2026年4月28日批准BMTA在2027財年編列81億3,991萬銖預算，租賃800輛電動巴士以替代使用超30年的舊車，該採購將依法公開招標。
財務重組方面，BMTA背負1,500億銖累積債務，年均虧損80億銖。交通部計畫通過使用電動巴士降低40-50%成本，並開發商業區及廣告增收，預計2027年可見虧損減少趨勢，同時盡力維持票價，使交通支出不超過最低日薪的10-20%。
BMTA局長Kittikant表示，已設計完成電動巴士充電站項目，將在12個車場進行建設以迎接新車。租賃800輛巴士專案目前處於2027財年預算編列階段，待國家經濟和社會發展委員會（NESDC）等機構審核通過後，將加速擬定招標書。
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