【泰國新聞報導】國家鐵路局升級鐵路安全措施，引進國際標準的列車自動保護系統（ATP），以控制列車運行並降低人為失誤風險。目前已在120輛機車上完成安裝，計畫於今年率先在東部線路投入使用。
泰國國家鐵路局代理局長阿南在主持由公路局局長皮亞蓬擔任主席的董事會會議後透露，針對阿索克地區發生的危險事件，會議已指示相關部門加速提升行車安全標準，並與各方緊密合作以防範事故。他指出，儘管現有規章嚴密，但鐵路事故多由人為失誤引發，必須引入現代技術作為輔助工具以降低風險。
為此，泰國國家鐵路局選用符合歐洲列車控制系統（ETCS）Level 1標準的ATP系統。該系統目前正同步進行地面與車載設備安裝及測試。阿南強調，儘管社會上有引入人工智慧或閉路電視的建議，但ATP作為直接控制行車安全的核心系統，在國際上備受認可，且已在曼谷市郊鐵路紅線項目中展現其可靠性。
在運作機制上，ATP會持續監測鐵路信號燈，若發現司機超速、未按規定減速或未在指定位置停車，系統將立即發出警告；若司機未在規定時間內作出反應，系統將自動逐步減速，並在必要時觸發自動制動，以防止事故發生。
在車輛設備方面，目前共有120輛機車完成ATP安裝，其中包括50輛出廠即配備該系統的QSY型柴油電力機車，以及70輛已完成改裝的舊型機車。此外，柴油動車組的ATP安裝招標工作正在進行中。
在基礎設施方面，第一階段雙線鐵路項目已鋪設逾300公里的ATP系統，目前正籌備測試。泰國國家鐵路局計畫不等待全線完工，而是按路線逐步啟用，並設定於今年率先在東部線路投入運營。
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