交通部公佈兩宗重大事故調查結果

【泰國新聞報導】泰國交通部公佈兩宗重大工程事故調查結果，高鐵工地事故源於安全系統失靈，拉瑪2路事故原因是地基不穩及違規堆疊設備。

泰國交通部副部長吉拉蓬，5月26日以調查委員會主席身份，就高鐵工地事故和拉瑪2路工地事故舉行新聞發布會，泰國國家鐵路局、運輸廳等高級官員均出席。

首先是高鐵工地事故，根據調查顯示，機器並未損壞，但是人員、制度、監管失效。經過45天調查確定，事故發生時列車時速115公里，整個過程僅持續1.88秒，然而操作人員未經許可擅自作業、未按規定檢查設備、現場根本沒有實際監管人員，代表整個安全控制系統無效，從而導致這場事故，政府相關部門將進行追責行動。

其次是拉瑪二路事故，巨型起重機連同數百噸重的預製混凝土構件突然坍塌，砸落路面，導致數人死傷。相關部門展開調查工作，共召開全體會議8次、工程小組會議4次，從多維度開展全面調查，包括實地勘察、收集公路廳合同、施工圖紙、起重機手冊及安全報告、調查業主、設計方、施工方、進行混凝土材料實驗室與現場檢測、利用電腦模型分析結構，並系統性地排除7種假設原因。最後確定事故根本原因是違規安裝，疊加熱膨脹效應，調查結論明確排除材料劣質、地基沉降和自然災害等假設，政府相關部門將進行追責行動。