電動汽車虛假標注最高判罰6個月

【泰國新聞報導】泰國總理府部長蘇帕瑪斯昨日（5月12日）親自帶隊，前往位於拉拋路的比亞迪（BYD）及歐萌達（OMODA）與傑庫（JAECOO）汽車展廳，突擊檢查電動汽車的標籤合規情況，旨在通過強制規範續航里程測試標準，嚴厲打擊車輛故障、售後棄保、價格跳水等損害消費者權益的行為。

蘇帕瑪斯表示，此次行動是繼5月11日與車企及消費者組織會談後的迅速落地。她強調，「標籤」是消費者購車前核實資訊的首要工具，已責令從業者嚴格遵守三項核心規定。

第一，電動車納入標籤管制商品，商家須在車身清晰完整張貼標籤，列明品名、型號、商標、產銷商、技術參數、電池詳情、性能續航、使用指引、安全警示、售價及保修條款等全部事項。

第二，規範廣告宣傳，尤其單次充電續航里程這類購車關鍵資訊，須明確標注採用 EPA、WLTP、NEDC、CLTC 任一測試標準，同時注明平均車速、氣溫、路況、行駛模式等測試條件。贈品權益與電池保修宣傳，也要清晰寫明規則、辦理方式、約束條件及起止時間。

第三，新車銷售納入合同管控範疇，必須使用消保委員會標準訂車合同，完整注明車輛品類、品牌型號、生產年份、售價、交付日期及解約權利。

電動車自 2025 年 9 月 22 日列入標籤管制，適用 1979年《消費者保護法》。違規經營者最高可處六個月監禁、10 萬銖罰款，或兩項並罰。本次實地巡查顯示，多數經營者合規經營。蘇帕瑪斯提醒廣大消費者，在購車前務必將標籤作為核對資訊的依據，仔細審閱預訂合同，並保留好所有收據、預訂單及宣傳冊作為證據。若發現標籤資訊不實或遭遇消費陷阱，可立即通過OCPB熱線1166等管道進行投訴。