2026年9月28日 星期一
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財經

泰國8月國內車銷售近6萬輛 EV暴增113%

(圖片來源泰國新聞報導)

【泰國新聞報導】泰國工業聯合會(FTI)表示,2026年8月泰國國內汽車銷量達59,809輛,較去年同期成長25.59%。其中,電動車(EV)的銷量達到19,721輛,較去年同期成長高達113.29%,成為推動整體汽車市場成長的重要因素。

儘管泰國多個地區近期受到洪災影響,目前尚未對汽車業全年生產目標造成明顯影響,集團仍維持2026年145萬輛的汽車生產目標。 8月的汽車出口達83,612輛,較去年成長12.24%;國內銷售41,034輛,較去年成長8.34%。

8月汽車產量成長主要受到電動車、及出口皮卡生產增加的推動。電動車產量達13,126輛,較去年成長77.38%;出口皮卡產量達65,103輛,較去年同期使用18.11%。相比之下,傳統油車產量為17,355輛,較去年同期下降20.51%。

累積2026年1-8月,泰國汽車產量達959,711輛,較去年同期成長1.27%。其中國內市場生產354,132輛,較去年成長9.27%;出口市場生產605,579輛,較去年同期下降2.89%。

如果洪災能夠在未來幾天內控制,汽車工業集團將繼續維持2026年7月調整後的145萬輛生產目標,其中出口90萬輛、國內銷售55萬輛。

汽車工業集團指出,雖然部分受洪水影響地區的工廠出現積水,需要進行一定程度的恢復工作,但目前汽車零件運輸及整體供應鏈並未受到嚴重影響,大型貨車運輸也基本上能夠維持。

2026年8月,泰國國內汽車銷量達59,809輛,較去年同期成長25.59%。其中,電動車的銷量達到19,721輛,較去年同期大幅成長113.29%,EV銷量已明顯高於同期泰國國內EV產量。 8月泰國國內生產電動乘用車僅13,126輛,比銷量少6,595輛。

2026年前8個月,泰國共生產電動車60,578輛,同期國內EV銷量達145,132輛。意味著泰國本土生產的EV僅占國內銷量的41.74%,而進口電動乘用車達84,554輛,占58.26%。

集團建議政府考慮重新調整汽車消費稅結構,在現有本土汽車製造商與新進投資者之間建立更平衡的稅收環境。泰國應繼續發展雙重汽車產業定位,一方面維持油車,特別是皮卡車的生產基地地位;另一方面發展電動車生產,並進一步擴大EV出口。

出口方面,2026年8月泰國出口整車69,724輛,較去年同期下降2.04%。其中,中東市場受到區域衝突影響較為明顯,汽車出口減少7,146輛,降幅達40.24%;中美洲及南美洲市場出口也同樣下降。 2026年前8個月,泰國累計出口整車56.5萬輛,較去年同期下降6.29%。


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